ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿ, ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಬಳಕೆಯ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಪರಿಸರ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತವೆ. ಸಮಗ್ರ ಪರಿಸರ ಪ್ರಭಾವ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಗಾಗಿ, 11 ವಿಭಿನ್ನ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನದ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಪರಿಸರ ಹೊರೆಯನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲು ಜೀವನ ಚಕ್ರ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಎಂಟ್ರೊಪಿ ತೂಕದ ವಿಧಾನವನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಪರಿಸರ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಬಹು-ಹಂತದ ಸೂಚ್ಯಂಕ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಾರಿಗೆ ಉದ್ಯಮದ ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಗಂಭೀರ ಪರಿಸರ ಮಾಲಿನ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. IEA (2019) ಪ್ರಕಾರ, ಜಾಗತಿಕ CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಸುಮಾರು ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗವು ಸಾರಿಗೆ ವಲಯದಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ. ಜಾಗತಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಉದ್ಯಮದ ಬೃಹತ್ ಇಂಧನ ಬೇಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಹೊರೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಸಾರಿಗೆ ಉದ್ಯಮದ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣವನ್ನು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರ ವಾಹನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು (EVಗಳು), ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಭರವಸೆಯ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
12ನೇ ಪಂಚವಾರ್ಷಿಕ ಯೋಜನೆಯಿಂದ (2010-2015) ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿಸಲು ಚೀನಾ ಸರ್ಕಾರವು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತೀವ್ರ ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ದೇಶಗಳು ಇಂಧನ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು, ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರುದ್ಯೋಗ, ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಹಣದುಬ್ಬರ ಮುಂತಾದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದೆ, ಇದು ಸಾಮಾಜಿಕ ಮನಸ್ಥಿತಿ, ಜನರ ಗ್ರಾಹಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರದ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಕಡಿಮೆ ಸ್ವೀಕಾರ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಕಾರವು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಅಳವಡಿಕೆಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಇಂಧನ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವು ಇಳಿಮುಖವಾಗುತ್ತಲೇ ಇತ್ತು ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ನಿಧಾನವಾಯಿತು. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ನಿಯಮಗಳ ಜಾರಿ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಜಾಗೃತಿಯೊಂದಿಗೆ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಬದಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ನುಗ್ಗುವ ದರವು ವೇಗವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು (LIB) ಅವುಗಳ ಕಡಿಮೆ ತೂಕ, ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಮುಖ್ಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಸುಸ್ಥಿರ ಶಕ್ತಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಕಡಿತದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಉತ್ತಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಪ್ರಚಾರದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಶೂನ್ಯ-ಹೊರಸೂಸುವ ವಾಹನಗಳೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯು ಪರಿಸರದ ಮೇಲೆ ದೊಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಇತ್ತೀಚಿನ ಸಂಶೋಧನೆಯು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಪರಿಸರ ಪ್ರಯೋಜನಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನಹರಿಸಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ವಿಲೇವಾರಿಯ ಮೂರು ಹಂತಗಳ ಕುರಿತು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಶೋಧನೆಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ, ಚೀನೀ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಮೂರು ಲಿಥಿಯಂ ನಿಕಲ್ ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ಆಕ್ಸೈಡ್ (NCM) ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ (LFP) ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ವಿಷಯವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ವಿಶೇಷ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗಿದೆ. ಎಳೆತ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆಯ ಹಂತಗಳ ಜೀವನ ಚಕ್ರ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ (LCA) ಆಧರಿಸಿದ ಈ ಮೂರು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಲಿಥಿಯಂ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಟ್ರಿಪಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮ ಪರಿಸರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಬಳಕೆಯ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯು ಟ್ರಿಪಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಮರುಬಳಕೆ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್-10-2023
